Тема: подскажите: Одинарная цепь или двойная
Всем добрый вечер....суть вот в чем:
брал всегда на репы не свой кардан..но теперь пришла пора обзавестись своим...и вот наткнулся на такой вопрос: есть мнение что у педали с одинарной цепью в течение времени увеличивается люфт. а у с двойной цепью вроде как нормально....ну и разные еще по моему мнению бредовые мнения тоже попадались на глаза.
Объясните плиз в чем разница и может ли (в частности двойная педаль) с одинарной цепью нормально прослужить.
з.ы. (Заинтересовался моделью GIBRALTAR 5611DB. Цепь одиночная. кто юзал прокоментируйте пожайлуста.) Заранее спасибо
Лучше всего ЛЕНТА!!!
Мягкий ход, меньше сопротивление в звеньях, эластичность.
100% ЛЕНТА!!!!
Двойная цепь (как это не звучало бы странно!) нужна для прочности. Если ты не сильно долбишь ногами - одинарная цепь прослужит тебе долго и не порвется, но ежели ты играешь мощно - лучше перестраховатся и взять двойную. Ремни вроде говорят тоже очень прочные, но чесно говоря точно сказать не могу.
Бери pearl eliminator с двойной цепью..Потом если захочешь - поменяешь на ремень.
Хм...В МИ заказывал...С банковским процентом и доставкой грузовозоф выходит 13600 где то
У меня одинарная...долблю 16-ми в темпе от 120 до 190 - и никаких проблем...тока блин смазать его надо:-D
Хотя с удовольствием Элеминатор бы взял)))
Рекордсмен, хех, ребята из wdl активно берут уроки у малоизвестного драммера :-)
коллега Dead_Prezident пишет:
Двойная цепь (как это не звучало бы странно!) нужна для прочности. Если ты не сильно долбишь ногами - одинарная цепь прослужит тебе долго и не порвется, но ежели ты играешь мощно - лучше перестраховатся и взять двойную.
Если честно, не представляю как надо, извините, херачить, чтобы порвать даже одиночную цепь. По-моему скорее пластик порвется или стержень колотушки погнется.
коллега drumkeda пишет:
Объясните плиз в чем разница и может ли (в частности двойная педаль) с одинарной цепью нормально прослужить.
Разница, как ни странно, в цепи. При игре никаких значимых различий и разницы в ощущениях лично мной замечено не было. Конкретно про гибралтар ничего не скажу - не щупал. А вообще если нужен безупречный контроль, то директ-драйв - твой выбор!
А... Посмотрел на модель, указанную в теме... Любой директ-драйв ощутимо вылазит из бюджета, к сожалению :(
Сейчас это называют DIRECT DRIVE ранее это была просто педаль PEARL с металлическим соединением педали с приводом колотушки.
Жаль у меня фоток тех не осталось.
Но ремень всё же отменнее.
У меня Перл P-2000C Eliminator. Двойная цепь, никакого люфта и скрипа, полный контроль, мощь и сила удара. Все супер и ни какой Директ Драйв не нужен.
Буквально вчера попробовал, наконец, поиграть с ремнём. Одназначно, теперь только ремень! Хотя надо ещё дерект драйв попробовать...