Тема: как вам педаль DW 5000
Вот хочу купить DW 5000! Знакомый барабанщик сказал, что это хорошая педаль, а спросил у другого, говорит что отстой!?
Кому верить, подскажите. Ваше мнение об этой серии!
А тут тебе тоже самое скажут, кто-то посоветует купить, а кто-то будет отговаривать. В разделе "Статьи" есть обзор нескольких педалей, в том числе и этой, но там больше акцент сделан на прочность, так что смотри.
teplodon:Статью почитал. Сломаю я её врядли, а вот плавный ход это хорошо!!!!Ты чтобы выбрал????
я у препода своего играю на 5000-й с ремнем. офигенная педаль! ход, действительно, мягчайший
У меня кардан DW 5000. Все замечательно, только люфт в тех местах где подшипники опираются на черную основу. Говорят раньше такого не было.
Смотрел несколько новых DW 5000 в Аваллоне. Такая беда У ВСЕХ. Это явно видно, если покачать колотушку перпендикулярно ее обычному ходу , т.е параллельно валу подшипников... Она немного люфтит .
Подшипники идеальны - я разбирал, а вот проточенные в "раме" пазы под них как будто великоваты, подшипник просто ерзает в этом канале немного. Прямого механизма закрепления подшипников нет и исправить это нельзя. Есть дополнительные ограничительные кольца, которые как раз и зажимаются шестигранниками, но от них в этом плане, я так решил, мало что зависит.
Что странно, у педалей DW 4000 серии этого дефекта НЕ БЫЛО... Думаю это связано с МАДЭ ин ТАЙВАНЬ?
Чем Кобра лучше ДВ я не знаю, так как на ДВ не играл, на многих играл, а на ДВ - нет. ДВ 5000 дороже Тамы Кобры, но думаю что Кобра ни в чём не уступит.
Да и это кому как. Когда я первый раз на кобре поиграл лет 5 назад, её ход мне показался ну оооооочень лёгким и мне она совершенно из-за этого не понравилась, а сейчас наоборот, очень нравится.
был кардан 5000 AD3
тугой тугой.еле продал. Купил кобру,сингл флекси.доволен
новый хозяин кардана сказал,что перебрал кардан,что то там раскернивал накернивал,я уж незнаю....и говорит ,что теперь вобще педаль не узнать.я этот кардан после доделки не видел.
поскольку на продаже особо не потерял,то и особо не переживаю.
все это относится к модификации акселератор.
Пс.
На 5000 нельзя настроить произвольный угол колотушки относительно самого вала,на котором и закреплена колотушка с эксцентриком.Чему был изрядно удивлен.
Snake : Мне это же все знакомые говорят!!!А как ты относишься к DW-5000
[Из всех фирменных педалей, у Кобры самый тяжёлый ход!]
абасаца - а пробовал натяжение пружин облегчить?
была у меня и кобра и ДВ 5002 ад3. каждая была больше года.
кобру продал потому что люфт появился - но никакой претензии к скорости. настроить можно - очень лего будет быстро играть.
ДВ продал потому что темпы в группе возросли, а дв хер прокачаешь - хоть и отличная педаль, просто офигительная, 2 года ни о каком люфте речи не зашло. - но очень инертная. при настройке углов, натяжений пружин ноги нужны как у шварцнеггера.
так шта если высокие темпы особо не нужны - бери дв.
kls :Мне скорость нужна большая!!!Pearl Eliminator скоростная???? И чё стоит такое счастье?????
Кардан стоит около 11000 р.
Там в комплекте 4 сменных эксцентрика + установка жёсткости/мягкости педали с помощью PowerShifter
У меня такая одиночка. ИМХО лучший выбор из обычных (не direct) педалей, а DW - просто DW со своим неповторимым ходом (в хорошем смысле этого слова)
Послушайте, товарищи! СКОРОСТЬ игры ЗАВИСИТ от вашей ТЕХНИКИ. Педаль за вас играть сама не будет - ИГРАТЬ на ней БУДЕТЕ ВЫ! Как же вы этого не понимаете!
2teplodon
Еще как влияет. То что позволяет сыграть DW 9000 не позволит сыграть какой нибудь Макстон
[СКОРОСТЬ игры ЗАВИСИТ от вашей ТЕХНИКИ]
абасаца - я от таких заявлений просто валяюсь.
ваша скорость игры - это совокупность техники, развитости ваших мыщц и суставов и технических ограничений инструмента.
Помните поговорку - "цепь рвётся на слабом звене"?. Если из этих 3-х параметров что-то отстаёт от других - то в купе высоких результатов не достичь.
скорость вождения автомобиля тоже конечно зависит от техники, можно аккуратно но быстро въехать в поворот, но никогда не разогнаться на девятке до 220 км.ч - никогда.
to and
Не надо сравнивать DW9000 и Макстон, если уж сравнивать, то сравнивать надо одноклассников. Согласен, что возможности педали тоже надо учитывать, но это не главное.
to sockor
Смотри, а то мочИ не хватит ссаца так часто =))))) Да, и я считаю, что скорость зависит в основном от техники.
Ребят а какая именно модель кобры описывается в статье на сайте????И вообще чё я могу купить на 4000 руб.????
kls : А за сколько ты взял свою одиночку?????
СКОРОСТЬ игры ЗАВИСИТ от вашей ТЕХНИКИ
Абсолютно согласен. Даж препод мой говорит: Не имей Амати а умей играти. И на своей старой совковой педали даст фору многим лохматым металюгам с айрон коброй...
to Evrey
В статье описывается педаль Tama Iron Cobra Power Glide (HP900P) или Rolling Glide (HP900R), но для той статьи это не имеет значения. Вообщем, увёл я тему куда-то не в ту сторону со своей Коброй =), так что все педали хороши - выбирай на свой вкус =)
teplodon: Там сказано что она стоит 120$!! А мне в магазине сказали что HP900F похожа на HP900P, но цену мне назвали 7000 с копейками!!!! ЭТО вообще правда или меня нае**ли?????
Эта статья, насколько я понимаю, взята с какого-то западного форума и переведена. На западе она так и стоит, а вот у нас она дороже. Цена в Московском Музторге - 6580 руб. У педали Tama Iron Cobra есть три разновидности. Разница между ними заключается в приводе педали:
1. Power Glide (HP900P) - двойная цепь + специальная конструкция ролика, который даёт колотушке дополнительное ускорение перед ударом.
2. Rolling Glide (HP900R) - двойная цепь + стандартная конструкция ролика.
3. Flexi Glide (HP900F) - вместо цепи кевларовый ремешок + стандартная конструкция ролика.
Я пробовал Power Glide и Flexi Glide, обе хороши, но мне больше понравилась Power Glide. Фото и описание можешь посмотреть на сайте http://www.tama.com
Pearl Eliminator P2000B-кевлар, P2000С-цепь (вроде так)
И кстати в комплекте эксцентрики аналогичные всем трём ТАМАвским (Power, Rolling, акселератор[Flexy] + 1 мягкий Rolling)
2 teplodon
>>3. Flexi Glide (HP900F) - вместо цепи кевларовый ремешок + стандартная конструкция ролика.<<
там не стандарткая конструкция, а акселератор, а это - огромное отличие!
вобщем отпишу в выходные рецензию на Pearl - все побежите за такими)))