Тема: проблема с валом AXIS

Столкнулся я с такой проблемой: после двух лет эксплуатации появился люфт на валу. Понятное дело, избавлялся я от него небольшим затягиванием винтов (1), но хватало этого ненадолго, а вскоре "крестовина" вообще перекосилась...решил разобрать. Оказалось, что на одном из "подшипниковом" соединении (2) стерлись шарики, только два из семи остались целыми. Измерил штангенциркулем, диаметр оказался где-то 2.3-2.4.

Пришлось искать подходящие шары, хорошо рядом подшипниковый завод)
Отдельно таких мелких шаров не оказалось, только в готовых подшипниках. Купил подшипник 1000096 (диаметр шарика — 2,381 мм, в нем их восемь) за 22руб/шт. Вроде подошло, через месяц другой будет точно видно)

Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

Если вал разбирается, то уж лучше найди подшипники и все поменяй на новые!

Проблема не только у таких девайсов, у DW проблема с подшипниками (на которых пружина крепится) у тайванского производителя они лет 2-3 нормально работают, потом накрываются....

На американских педалях такого не наблюдаю!

В валу подшипников нет, я и писал в кавычках) На конце каждый винт закруглен - играет роль и внутреннего кольца подшипника, и оси , а вокруг него семь шариков, то есть все это как бы подшипник, но без внутреннего и внешнего колец. Позже могу фото сделать

Важно, чтобы винты которые находятся с четырех сторон головок аксисовского карданного вала были надежно зафиксированы резьбовым герметиком (Локтит и т.п.): они не должны поворачиваться обычным шестигранным ключом. Иначе, во время игры, эти винты неизбежно будут понемногу ослабляться, а люфтящий карданный вал, со временем, гарантированно разобьет стальные шарики.

Если вал куплен в Музимпорте - все необходимые регулировки делаются в московской мастерской. Причем, в течение первых двух лет с момента покупки - абсолютно бесплатно.

Да у меня чере 1,5 года игры появился люфт.,.что там раздрочилось.и это при том что я сам вал прямо ставлю]]без искосов
Тоесть. П_____П
"

Но на игру ни как не повлияло]]а насчет смены подшипников задумывался но не решался...спс за опыт]]

моему валу лет 6 уже, люфтов нет как таковых, единственное изменение - пожелтела смазка в подшипниках. видимо тут как повезет

Всем привет!
Парни, у кого есть кардан или вал Axis, пожалуйста, помогите в следующем вопросе, т.к. с такими педалями имею дело в первый раз и в моем городе ни у кого таких не видел.
Вчера получил долгожданную посылку с карданом Axis б/у, радости не было предела, но она поубавилась, когда взял в руки вал. Сразу обратил внимание на то, что крайние детали (1), не знаю как правильно их назвать – муфта, насадочная вилка или сцепка, соединяющая вал педали с карданным валом(2), неподвижны, как бы я не держал вал – параллельно, перпендикулярно. Знаю, что на валах от кобры, перл эти детали двигаются очень свободно и принимают крайнее положение, из четырех направлений, даже под собственным весом. Здесь же, я попробовал пошевелить их руками, создается ощущение, что внутри пружина. Отвожу в крайнее, из четырех направлений, положение и она как бы относительно резко, как под действием другой силы, встает в крайнее положение. Начинаю ее двигать в обратную сторону, придавая не много усилия, и она точно так же, сама принимает исходное положение, похоже на работу тумблера, выключателя. Люфтов в соединении (крестовине) нет.
Не знаю, понятно ли я описал проблему, вопрос:
- так должно быть или все-таки что-то не так?
И еще интересует, что за белый налет (3)?
Заранее благодарю за помощь.

у меня после покупки вал себя таким же образом вел, думаю это нормально.

коллега nik92 пишет:

создается ощущение, что внутри пружина. Отвожу в крайнее, из четырех направлений, положение и она как бы относительно резко, как под действием другой силы, встает в крайнее положение. Начинаю ее двигать в обратную сторону, придавая не много усилия, и она точно так же, сама принимает исходное положение

Так и должно быть

[quote][/quote]

"Белый налёт" - это заводская смазка.

Если у тебя вал "пружинит", и наблюдаешь "белый налет" )), значит тебе достался вал - в идеальном состоянии)), повезло. Это не шутка.

Ребятки не подскажите где взять термо герметик или стоп резба герметик какойнить?названия подскажите

После полной смены шариков подшибника болты у меня немного раскручиваються.залил их сверху чуть чуть супер клеем помогло но хочу по науке зделать

mayo
AALABAMA
Большое спасибо!

коллега AALABAMA пишет:

достался вал - в идеальном состоянии)), повезло. Это не шутка.

Как бальзам на душу, отлегло, а то я что-то так загрустил ))) по этому поводу.
Еще раз спасибо, пошел осваивать и привыкать к новому агрегату!!!

коллега ViV0 пишет:

где взять стоп резба герметик названия подскажите

любой анаэробный герметик, в магазинах авто-запчастей.

Ребят , появился люфт на валу , подкручивал, заливал супер клеем, но это все в ременное явление , в конце концов сорвал два шестигранника (((,ключ теперь не подберешь и таких болтов тоже я думаю не найти , разбирал смотрел как пример , там все не так просто , дайте совет как исправить проблему !!!