Тема: какую модель Iron Cobra посоветуете?
Какую модель кардана Iron Cobra посоветуете? По отношению цена/качество...
самую дешевую, качество одинаковое.
а если по сути, то тама нр-200, от кобры отличается только креплением к барабану и колотушкой.
ну ты загнул, кобра по твоему почти тот же НР200? тогда получается - кобра это практически та же сама НР10, только разница в том, что ты назвал + НР10 не на жесткой платформе, а на прутах!!! Так что ли ?!
Кобра это совсем друая педаль!!! Другая технология, я бы даже так сказал!!! Сравнивать можно только Нр200 и Нр10, вот это действительно почти одинаковые педали, различие в том, что НР200 на платформе и колотушка типа ДВшной (резина/фетр) на ней стандартно стоит, а НР10 опять все на тех же прутах, и колотушка стандартная, чисто фетровая.
хотя я тут не самый главный эксперт по кобрам, многие могут тебе расказать намного больше интересного, но то что знаю - изложил.
Хотел поинтересоваться - какие модели карданов Iron Cobra вообще существуют? Какая модель самая последняя? Я слышал только о моделях HP900 r/p/f
У меня Iron Cobra HP200... Соответственно существует модель TW, то бишь в народе спарка..
Ну че могу сказать по поводу энтой педальки?! Хорошая колотушка, даже я бы сказал классная... Широкий сплит... Регулировка наклона колотушки, регулировка "отдачи", прочная цепь (по крайней мере уже 3 месяца играю альтернативку, с упором на котел, и нету даже намека на то, что может порваться)... Классное и удобное крепление к бочке... А то бывает лезешь-лезешь, чтоб отсоединить педаль от бочки, и них не получается.. Тут все наоборот, сделано нормально...
Я б сказал достойная педаль.. У себя на Родине брал её за 470 гривен... То бишь для товарищей из славной России это около 3300 рублей.... Вобщем около 85 баков... Настойчиво советую брать Кобру... Не знаю как насчет других моделей, не играл на них, но НР200 пока нравится..
2sander
Спасибо за описание и совет!
Действительно, очень дешевая модель! Просто громадная разница с HP900 (1900-2000 грн.)! Должно быть такая же разница в качестве?
=============
Хочу уточнить, что педаль (спарка - потенциально Iron Cobra) будет использоваться в скоростной, экстремальной музыке (death-grind). Как Вы оцените эту линейку педалей для скоростной игры?
И еще... бродил некий слух, что у Кобр иногда лопаюся подошвы! Что Вы думаете по этому поводу?
Если педаль неподдельная, то ничего не лопнет. Играю уже 3 года на Кобре при весе в 120 кг. Живая и каши не просит.
Честно говоря, я даже не знаю что там может лопнуть! Может только цепь после 2-х лет интенсивной игры...
Сандер, не хочу тебя расстраивать, но у Тамы нет педали Iron Cobra HP200. Есть просто стандартная педаль HP200, а Cobr'ы бывают 3-рех видов: HP900P, HP900F, HP900R. Соответственно и карданов 3 вида: HP900TW(L), HP900FTW, HP900RTW.
НР200 за 470 долларков? Это ты Атрейде брал, ну в Арт-Полигоне, что в ДК им. Ленина?
Отличная цена!!! У меня как раз нет педали, взял на время поюзать НР10 у знакомого, готовится к ГБОБ, ну ты курсе.
знаю по крайней мере 2-х человек, у которых на Кобре сломался стержень колотушки, но обе кобры были китайскими.
R - Rolling glide - обычная с цепью
P - power glide - с акселератором (к окончанию удара нарастает скорость и сила)
F - flexi glide - с ремнем из кевлара
2 arrtema: за 470 гривасов...
2 gera: я в принципе знаю, что у меня НЕ Кобра, но почему то продавец, который мне её продавал, и барабанщики знакомые называют мою HP200 Коброй... Кстати у меня Power glide... Написано на самом акселераторе...
А! Вот столкнулся с проблемкой... Вобщем раскручивается болт на креплении сплита с самой педалью (поверхностью, где нога становится).. Вопрос.. Это не сильно страшно? Там кстати шестигранник нужен, чтобы закрутить этот болт.. То есть подкрутить этот долбаный болт и играть дальше?
вообще, как я понял, главный вопрос данной темы: Кобру брать или не Кобру?
это зависит только от размеров кошелька.
есть бабки - бери Кобру HP900 (p, f и r стоят одинаково)
мало бабок - бери HP200 (хоть и не Кобра, но тоже очень неплохая педаль, мощная колотушка)
только вот не бери HP10 - это полный отстой
кстати, я вот на днях беру себе HP200
на Кобру или DW пока денег нет, а на Амати уже десять лет играю - достало
решил взять пока такую - до лучших времен
благо, цену нормальную предложили - 2850 р.
чего ж не взять-то?
сегодня взял HP200, вобщем-то доволен. поиграю с полгодика, пока не накоплю на DW.
играл и на кобре и на дв 5000 дельта2,3, 7000, 9000... из всех этих колотушек,как мне показалось, кобра "ближе к ноге". но в общем, каждому свое
21.04.05 11:08:36 Родригес писал:
"сегодня взял HP200, вобщем-то доволен. поиграю с полгодика, пока не накоплю на DW."
ну и как? уже больше чем пол года прошло : )))
:)
педалью доволен до сих пор! даже продавать не буду - оставлю для занятий и "шаровых" концертов.
дело в том, что мне уже полгода идет из Японии Ямаха Oak Custom, а с ней в комплекте педалька yamaha fp-9310
Так какую же модель кобры выбрать (если я не ошибаюсь, именно это тема обсуждения)? Как ощущения от Flexi и прочность кевлара (лично более прочной кажется традиционная цепь)? Есть у Flexi акселератор как у Power?
Кто может рассказать об своих ощущениях (если была такая возможность) игры на Power vs. Rolling (акселератор vs обычная)
Год назад я видел в одном фирменном магазине г. Пекина (столица КНР) разные цены на эти 3 педальки: сначала шла Rolling, затем Power и самая дорогая была Flexi. С того момента у меня сложилось впечатление, что самая лучшая из трех - это Iron Cobra Flexi glide (c Dupont Kevlar'ом). Однако сейчас ситуация изменилась и теперь они стоят одинаково (цена равна прошлогодней стоимости Power, т.е. приравняли как бы к среднему).
В общем подскажите пожалуйста кто пробовал именно эти штучки в действии.
Спасибо
Я вот где-то через неделю куплю себе кардан.
В музторге сейчас продаётся хромированная кобра (в новостях драмспич есть фотка - супер!)
Есть и обычные... 16к vs. 14к (-5% скидка)
Собственно меня не столько привлекает красота педали, сколько офигенный легкий кейс!
Кто-нибудь может рассказать про модификации хромированной кобры? Она тоже бывает пауэр? Вот нецепная, сказали, не бывает...
А сейчас я вон прочитал, что 200ая такая дешевая и вроде неплохая!
Не мучьте меня =)
Что же выбрать?
Денег будет как раз 16к примерно, но оставить было бы неплохо... Хотя это хроммм... О:-)
хромированая кобра бывает только одной модификации
http://www.tamadrum.co.jp/world/distributors/frame_attrade.html
эта модификация ближе к пауэр глайд.
А что касается кевлара - у меня одиночка на ремне.Очень вполне себе педалька.До этого был 5002 кардан dw - то ли модель такая была(акселератор) то ли экземпляр-в общем очень инертная и тугая была.
Я думаю так,что для тех кто хочет,что бы педаль "сама играла"-флекси,для лучшего контроля-роллинг,а для мощного удара-пауэр.
кстати,забавен тот факт,что из всех эндорсеров тама-подавляющее большинство использует пауэр глайд.А о флекси-вобще молчу.Методом случайных кликов-ни один не попался,кто играет на флекси.
Флекси везде пишут самая скоростная.. У тебя одиночка именно Iron cobra Flexi? "Сама играет" это с твоих ощущений означает хорошо? Т.е. роллинг с твоей точки зрения более контролируема чем флекси?
А на пауэр не играл?
Кстати на флекси Dave Silveria (KoRn) играет..
На самом деле я тоже на цепных не играл.Просто я ,с другим знакомым барабанщиком,буквально с разницей в день-два-покупали.Он ямаху сменил на кобру -взял роллинг,а я DW 5002
он покупал первый-и собственно эти сравнения-его слова )))
А я парой недель до этого-играл на репе и там стояла флекси бесхозная.Поиграл-понравилась.Двоечки быстрее и легче получались,чем на моей двшке.У меня маленький вес(60 кг) и на дв мне приходилось аж подпрыгивать ,что бы развить необходимое усилие.
И я,веря словам Сереги(что роллинг купил,а я его мнению доверяю)-я пришел и сразу купил то ,чем теперь пользуюсь.
А вобще-можешь при покупке сам и проверить.Мне нравится.По настройкам-вроде и придумать уже не знаю,что крутить еще там можно.И ,кстати,настраивать ее удобнее чем ДВ.
А вобще-тут я тебе не советчик )) сам выбирай.Твои ноги.
Я вот еще один раз на кардане дв но уже 9002 поиграл.Мало чего понял,но понял то,что он гораздо лучше бывшего у меня 5002.Так что попробуй одиночку 9000 может понравится....(или тебе кардан нужен?)
блин,написал много,а на вопрос так и не ответил.Если вдруг не понял ,то
1-да,одиночка у меня кобра именно флекси.
2-да,сама играет,это значит вполне скоростная и легкая.Кстати,тоже вполне контролируема.
3-про роллинг-см. выше.Это с чужих слов :-)
Т.е получаеться Флекс более мягкая педалька? мягкий ход??? не тяжелая?
Тим Александр из Primus играет на Флекси
да кобра в общем то сама по себе не тяжелая.(вроде).Мне нравится.Мне она даже больше чем перловкий елиминатор нравится.(ой,сейчас накинуться..... :-).Иди,да пробуй.
Пасиб за информацию Конрад.. Да, я собираюсь кардан брать... Просто нужно выбрать между Роллинг и Флекси.. ДА, конечно нужно самому попробовать. Ещё насчет Пауэр хотел узнать..
Да вот только Пауэр не получится поппробовать, т.к. нету пока её на складе, а мне улетать скоро обратно на Родину.. Вот и не знаю, лучше ли акселератор чем обычная... Хотя понятно это тоже всё на ощущениях, однако хотелось бы и отзывы услышать если есть те кто сравнивал..
А бывают ли кобры японские? Или их делают только в китае и тайване? И какие из них лучше по качеству?
честно говоря-даже не смотрел где сделана моя.А где это должно быть написано?
А сколько примерно стоит кардан Iron Cobra? Мне бы желательно в 200$ (американских)) уложиться. Или с такими бапками только на HP200 можно рассчитывать? А HP200 вообще это кардан или одиночная педаль или бывают и такие и такие? Блин, так хочется, чтоб на педальке было написано Iron Cobra :))).
Получил зарплату, уже собрался ехать в музторг, а хромированные раскупили =((((((((((((
Гадство. Недоволен жизнью...
Радует только, что завтра у меня будет Stage Custom =P
Это ужас... Если кто-нить знает, где ещё можно достать хромированную кобру - немедленно сообщите!
Вот тут - http://www.muztovar.ru/catalog/22499.html?phrase_id=232925 на телефон не отвечает никто!
Больше вариантов не нашел.
Хочу именно хром, даже не настолько из-за того, что она покрасивше будет, сколько из-за кейса.
Держал оба в руках - пластиковый столько же, если не больше, по весу, но блин!
У аллюминиевого кейса клевые замки (не просто зацепил пластик за пластик - ненадежно!), он выглядит прям УУУХ!
Клево, когда у тебя кардан, которых всего 2000 в мире ;) (америку за мир не считаем :Р )
Можно, конечно, прямо сейчас поехать в музторг и взять обычную... Но я не буду терять надежду, поищу ещё ;)
Играю уже 2 года на Tama HP900TWP - power glide, отличная педалька, проблем не имею и очень доволен покупкой. Думаю DW лучше, но о них я слышал, что у них польше подошвы летят. А у тамы поперечина широкая на подошве так что держит отменно. Единственный недостаток, который заметил, от частой сборки разборки стираются резьбы на болтах самого кардана их там 4-ре, но если окуратно обращаться, всё будет тип-топ
Solexe ,если честно,то и чемодан то не очень удобен.Дело ,конечно,твое,но по мне удобнее сумки,которую можно и через плечо повесить ничего нету.Как ни крути,а чемодан носить в руке тоже тяжело и не удобно.Да и хромированая педаль мне кажется заср....тся быстрее.Так что бери то ,что есть.А то и обычные разберут )))
Все, поздняк =)
По ссылке выше купил (тогда просто выходной был=). Там ещё осталось 10 штук, так что налетай народ ;)
Всё чудесно, могу нафоткать как там кейс внутри или ещё чего?..
За плечами у меня тарелки, так что... Такой кейс идеален.
РЕКОМЕНДУЮ!
Раскажите, пожалуйста, в чем разница между TAMA HP200TW и HP200TWB?
phoenix, насчот болтов. только что полез немного левее отвести платформу для левой ноги, открутил болт на соединении и попытавшись аккуратно затянуть его обратно, понял что сорвалась резьба. За всю жизнь этого кардана (с февраля этого года) аккуратно раскручивал и закручивал раз 5, определяясь с шириной наиболее удобной для игры позиции. теперь уж не знаю что и думать. один болт полетел. хорошо что остался второй, а то... что делать то? ты сам потом резьбу нарезал или просто болт купил другой?
А у меня резьба не съедалась, просто я болты сильно не закручивал, там же на стыке есть срез, чтобы кардан не провернуло, достаточно еле еле приятянуть болты, особенно тот что упирается именно в срез, а второй - для лучшего удержания и всё... И ещё, смотря где резьба съелась, если на болту /что маловероятно/ то без проблем покупаешь новый на рынке, если на самой втулке кардана - тут посложней, придётся немного расточить отверстие и нарезать резьбу чуть большего диаметра... А так, если честно, не помню уже сколько я её раз собирал-разбирал, может около сотни за два года... Правильное решени - не закручивать сильно болты, только до упора.
И ещё момент, если даже чувсвуешь, что резьба начинает трещать, то ни в коем случае не выкручивай болт совсем, потом фиг вставишь. Так, как болты на конце не конические, а резьбой упираются прям в 6-ти гранник, то вот так она и летит. Если будешь выкручивать, сорвёшь резьбу на самом кардане. Решение - купить такой же болт, один раз медленно выкрутить старый и вкрутить новый. Можно для надёжности ещё пройтись резьборезом /внутренним/ по резьбе на кардане :) Удачи!
А у Tama Iron Cobra никак не убирается ограничитель ноги на платформе?
Платформа откручиваецца без проблем
Вообще HP200 считается Iron Cobra Jr.
Хромированная кобра это просто IC PowerGlide с просто хромированными железками. Ни какой разницы нет. Причём говорят хром со временем на некоторыъ частях стипаецца и педаль теряет вид. Чего так упёрся в это хромированную?
А я вот себе сегодня кобру HP900P купил и рад =) Больше и не думаю ни о чём.