Тема: нужно ли снимать пружину с педали?
Здравствуйте! Я репетирую с группой один-два раза в неделю, пользуюсь педалью pearl p-902. Вопрос таков: нужно ли снимать пружину с педали, при транспортировке до реп.базы и в то время, когда я ей не пользуюсь дома?
коллега xStupid_PIGx пишет:
Здравствуйте! Я репетирую с группой один-два раза в неделю, пользуюсь педалью pearl p-902. Вопрос таков: нужно ли снимать пружину с педали, при транспортировке до реп.базы и в то время, когда я ей не пользуюсь дома?
Нет, не нужно.
Колотушку только снимай, чтоб пружина не растягивалась при транспортировке.
у малого барабана тоже машинку отключай, пружины растянутся
а лучше еще винты отворачивать и пластик приспускать, а то тоже растянется
Вы бы ещё до винтиков всё разобрать посоветовали...
Ничего делать не надо и дольше всё проживёт!Пружина на малом,как и на педали,находится под статической нагрузкой.Риск зацепится витком "отключенного"подструнника гораздо выше
Я обычно снимаю пружину и колотушку ,когда еду на репетицию.А так если везете в пакете ,то не надо,а если в чехле
,то я бы снял.
Я пружины с педали снимаю. Так и транспортировать удобнее (у меня кардан) и спокойнее как-то.
Хотя, может быть, я не прав...
коллега Karp пишет:
Хотя, может быть, я не прав...
а сейчас открою секрет, в чём не прав ты, и так же те, кто советует снимать пружину: снимая пружину с маятника, вы имеете риск потерять кольцо которое крепится к маятнику педалти, и в самый ответственный момент остаться совершенно безоружным (то есть беспедальным) потому что маятник быстро не найти!!!
поэтому лучше снимать колотушку а пружину оставлять на месте!
коллега Baraban_off пишет:
снимая пружину с маятника, вы имеете риск потерять кольцо которое крепится к маятнику педалти
У меня СОНОР ДП472. Там это кольцо (если я правильно понял что это) с пружины снять вообще проблематично)))
Я снимаю пружины, т.к. это проще и быстрее, чем снять колотушки. Кольцо реально иногда отваливается, хотя куда оно денется, кардан же в сумке. Данная проблема решается плоскогубцами за пол-минуты.
коллега Karp пишет:
У меня СОНОР ДП472. Там это кольцо (если я правильно понял что это) с пружины снять вообще проблематично)))
Снимал с легкостью. Хотя я и пружины натягивал на минимум.
коллега cyklop77 пишет:
люди, какие полминуты, какие плоскогубцы? зачем это всё?? ))
Хорошо поставленный вопрос!
коллега cyklop77 пишет:
люди, какие полминуты, какие плоскогубцы? зачем это всё?? ))
Затем, чтоб кольцо не потерялось)))) хотя вопрос конечно философский...
Зачем пружины вообще снимать? В том же соноре проще снять колотушки одним поворотом ключа.
при транспортировке всегда снимаю. имхо с колотушкой возни больше, ибо регулировка всё-таки
коллега argentinezz пишет:
имхо с колотушкой возни больше, ибо регулировка всё-таки
орегулировать высоту колотушки - возня?
Да я и колотушки снимаю при перевозке)))
Их обратно поставить не проблема - по ключику меряю)
Для транспортировки, понятное дело, проще снять пружину, чем колотушку, особенно если это педали, где конец пружины зафиксирован в съемном кольце, как на кобре. С аксиса легко снять пружину невозможно, надо очень долго спускать неудобно расположенные настроечные винты, потому проще свинтить колотушку, а уровень, на котором она находилась отметить или изолентой или грузиками (я с макстона снял старого), получается некий аналог перловского beater stopper, как на квадбитерах.
скажу по-честному, не снимаю пружину, не снимаю колотухи, просто кладу в чехол и несу. уж много лет как пружина цела. всё работает и намёка на то что бы расиянулась она НЕТ!
Мне мой сонор приехал упакованый, в чехле, и когда я его открыл, том там были сняты колотушки, а не пружиры, и я не думаю, что если бы держать пружины постоянно натянутыми было бы вредно, то производитель бы так поступал.
забыл сказать что педалm у меня DW 5000
хотя в последнее время использую REMO
очень мне нравится
коллега Baraban_off пишет:
коллега argentinezz пишет:
имхо с колотушкой возни больше, ибо регулировка всё-таки
орегулировать высоту колотушки - возня?
да
по мне, так ты больше времени потратишь на натягивание пружин, чем поставишь педаль к бб и вставишь колотушки, зажав их болтиком=)
совсем не обязательно снимать пружины с педали можно просто их ослабить
Могу подвести итог и сказать, что это дело индивидуально каждого. Кто-то снимает пружины, кто-то колотушки. Все зависит от личных предпочтений. В любом случае ваша педаль не пострадает=)
коллега argentinezz пишет:
орегулировать высоту колотушки - возня?
да
странно :(
вставил в отверстие, закрутил болтик на нужной высоте колотухи (20 секунд я писал как это делать, сделать на педали это можно за 10 секунд)
коллега HolySoul пишет:
по мне, так ты больше времени потратишь на натягивание пружин, чем поставишь педаль к бб и вставишь колотушки, зажав их болтиком=)
в общем ясно одно: все мы разные и приходим к хорошему результату по-разному (кто то быстро и экономично, а кто то медленно и с хитростями)
снять обе колотушки и обе одеть - минута на все! Снять и одеть пружины - как минимум несколько минут. И больше движений. Мой выбор очевиден =) тем более что на колотушках уже давно стоит пометка маркером, высоту настраивать не надо. Воткнул ее - и через пол поворота ключа готово. Реально, даже меньше минуты чтобы и снять и поставить =)
а вот натяг пружины регулировать попроблемнее будет после снятия, имхо
коллега Taiway пишет:
тем более что на колотушках уже давно стоит пометка маркером, высоту настраивать не надо
на моей педали на колотушках стоят мемори локи, так что ничего регулировать не надо-колотушки всегда встают на свое место на одну и ту же высоту
Ни в коем случае не снимаю.
Меньше крученых винтов, меньший шанс срыва оных.
Пружина, как уже писали, в свободном состоянии должна находиться под минимальной нагрузкой, если нет, вы ее перетянули.
да блин, сколько уже можно муссолить эту тему?)) уже пришли же к выводу, что пусть каждый делает как ему удобно,все зависит от личных предпочтений.