АВТОРИЗАЦИЯ

Забыли пароль?

Тема: Просветите meinl.авода о PAISTE 20"Crash2002

рейтинг:

Назрел вопрос по выбору Crash. Слушал сэмплы, читал разные темы.
Остановился в выборе на PAISTE 20" Crash 2002 - именно размер 20 дюймов (сэмплы мне так "подсказали").
Послушать их вживую у меня нет возможности, на днях вешал к своему сэту (meinl Аmun - крэши 16,17) - PAISTE 18" Crash 2002 - так он вошел просто идеально, но мне хочется больше низа, объема и песка.
Вопрос у меня к тем, кто вживую играл (с сэтом) и знает разницу между моделями пайста 2002: Crash, Medium, Power.
Какая модификация дает больше песка, сустейна и кто будет похолоднее в звуке?
За ранее благодарю за отзывы.

05.02.11 10:16:11
AVHF  
рейтинг:

Medium- короче сустейн, thin-еще короче, при одинаковом диаметре ниже тон, чем у просто crash 2002, Power слышал, но на мой вкус какая-то шумноватая... у меня в сете 17, 18, 19, 20, хотел бы добавить 19 или 20 Medium

05.02.11 10:23:57
рейтинг:

20 крэш 2оо2 шикарен

посмотрел бы видео на ютубе
в меру низковат, ярок и взрывен звук

05.02.11 12:20:29
рейтинг:

Спасибо за отзывы........примерно так и представлял...........

07.02.11 22:46:52
рейтинг:

Сам хочу простой 2002 20` Crash
Но Power будет незаменим при ведении в него. Будет на так сильно заводиться. Гундёж, конечно будет, но не такой он лёгкий, раскачиваться будет меньше и звук повыше будет из-за толщины.
Сам, конечно, смотрю в сторону обычной 20-ки:))))))))

07.02.11 23:12:03
рейтинг:

коллега meSSershmiTT пишет:

Но Power будет незаменим при ведении в него. Будет на так сильно заводиться


Бит вести в него точно не буду. :)
В том и дело, что нужен обложной звук ("финальный" крэш) - максимум: песка, объема и сустейна..... да и звук похолоднее.

коллега meSSershmiTT пишет:

будет незаменим при ведении в него. Гундёж, конечно будет, но не такой он лёгкий, раскачиваться будет меньше и звук повыше будет из-за толщины.


Для такого, точно подойдет Meinl МВ8 20" Heavy Crashes (недавно пробовал) - Этим можно и акценты ставить и бит вести.........

09.02.11 02:27:07
Страницы: 1