Тема: карданный вал Trick
Периодически появлются вопросы про карданный вал Trick, про мифические люфты и всяческие проблемы с ним.
Дабы развеять эти мифы, хочу обратить внимание на то, что уже давно (особо не афишируя этот факт) компания Trick Drums сделала новую модификацию своего знаменитого вала, что позволило еще больше улучшить его функциональность и повысить прочность и износостойкость.
Отныне на Карданном вале Trick ставят подшипники. Всего их 8 (восемь) штук, т.е. по 4 с каждой стороны.
Однако, это не означает, что старые валы разваливались и быле не прочными. Множество владельцев старых валов до сих пор не имеет с ними ни каких проблем.
неплохо бы видео где хорошо видно было бы конструкцию и работу вала. кстати, вопрос: вал один и тот же в любых педалях трик - доминаторе, бигфуте и детонаторе?
Да. Вал на всех педалях Трик один и тот же. Видео сделаю обязательно.
Всё правильно, только люфт к сожалению имеет место быть. Правда он не в самом валу, а в в детали к которой этот вал крепится.
коллега yadrummer пишет:
Всё правильно, только люфт к сожалению имеет место быть. Правда он не в самом валу, а в в детали к которой этот вал крепится.
Отсюда поподробнее пожалуйта. Втулка со стороны левой пелали или правой?
На правой педали та деталь, куда крепится колотуха для левой ноги и куда собственно и крепится сам вал. Там разбалтывается подшипник
коллега yadrummer пишет:
даже так! ну если замените - ловлю на слове, приду
У Трик есть все запчасти к педалям. Так что это не проблема.
коллега yadrummer пишет:
а цена вопроса?
Пока российские цены на запчасти не установлены. Мы займемся этим вопросом в лижайшие дни.
Хочу сказать, что запчасти относительно не дорогие.