Тема: люфты Pearl Eli 2002(b and c)
Приветствую всех форумчан! Хотел спросить о "популярных" люфтах этой педали и как их можно избежать. Вчера был в слами, пробовал "эли", заметил, что при свободном перемещении колотушки левая колотушка останавливается раньше правой, это нормально?
P.S. Вот пример этого люфта.
Куда все подевались??
Где вы все это находите.То Кобра ломается то Элиминатор не качается и люфтит.Есть и то и другое все работает и ничего не люфтит,по левой педали как ударишь так до конца произведения и качается)))
во-во, это как же играть надо, чтоб люфты вообще появлялись???
встречал людей у которых и кобра через пару месяцев на винтики разваливалась, и ахэдов на пол репетиции хватало, а стойки вообще был расходный материал. но это, я считаю, исключительно человеческий фактор.
играть надо аккуратно!)
относительно этого видео - это не люфт, а не настроенная педаль. пользовал и кобру и гибралтар и пёрл - ничего не люфтило, все отлично функционировало.
Ребят, я ничего не ломал и не доводил до полу-смертного, разваливающегося на винты состояние, я и не играл даже на этой педали кроме того как в магазине минут 5!) Говорю же, просто в зашёл посмотреть педаль, а там такая штука, вот и спросил что да как))
Спасибо, всё понял.) Как куплю так сразу отстрою)
Так на тебя никто и не наезжает)))))Просто не обращай внимания на подобные посты,это лучше ,это хуже.Обе эти педали что Кобра ,что Элиминатор,очень достойный продукт.Уверен что и другие брэнды ,Гибралтар и т.д.,тоже.Посмотри еще одну.Мне Перл пришел нормально отстроенный,эксценртик только поставил на свой вкус и все.
Угумс)) На счёт педалей я уже решил, что буду брать Pearl Eli на ремнях)
Ещё одну посмотреть не получится, на складе одна твин осталась)
коллега drumer59 пишет:
то Элиминатор не качается и люфтит.Есть и то и другое все работает и ничего не люфтит,по левой педали как ударишь так до конца произведения и качается)))
Повезло. Мне вообще с бракованым валом прислали. А левая колотушка на макстонах качается дольше, чем у меня на элиминаторе, как ни натягивай пружину. Случаев много и почему-то все с элиминаторами.
коллега drumer59 пишет:
Так на тебя никто и не наезжает)))))Просто не обращай внимания на подобные посты
ни в коем случае не хотел наезжать!) DirecteD, извини, если чем задел) недоумение было исключительно в адрес владельцев или пользователей педалей, которые, не умея эксплуатировать инструмент заранее его ругают и навязывают свое мнение остальным, мол, там люфты, там хардвер говно, там болты выскакивают и т.п. это, конечно, немного оффтоп, но сужу по себе - я не профессионал барабанного искусства, но никогда ни один инструмент, который был в моем пользовании не оставлял меня недовольным. будь то бюджетный кардан гибралтар, который за 1,5 года активнейшего использования был как новый, дешевый малый барабан peace, который настроен так, что даст фору любым топовым моделям известных производителей, стойки, стулья и т.п.
я к тому, что все требует бережного отношения и правильной эксплуатации)
а то, что та педалька была не настроена - это вина продавца, я считаю. в его ведении находится товар, за которым он должен следить и быть заинтересованным в продаже этого товара, а когда товар находится в ненадлежащем состоянии то его и брать не хочется и сомнения посторонние появляются по поводу его качества)
коллега drumer59 пишет:
Ну так подожди,что гастроли завтра что-ли,не рубль же стоит.
Я попробую его там сам немного под настроить, если получится то его и возьму, если нет буду ждать другой)
Кстати, можете сказать где лучше "покопаться" в элиминаторе? Раньше с карданами дел не имел и во всяких дефектах и люфтах не смыслю ни разу, спасибо)
м??)
Да здесь появляется человек, ALEN кажется, спроси у него.Он много карданов перекрутил.Лично меня устраивали заводские настройки и на Кобре и на Перле(по мелочам крутил угол да пружины).
коллега DirecteD пишет:
Вчера был в слами, пробовал "эли", заметил, что при свободном перемещении колотушки левая колотушка останавливается раньше правой, это нормально?
Нормально. Ни один кардан 100% идентичность правой и левой педали не даст. Не мнужно быть механиком чтобы понять это. Достаточного простого взгляда на карданную передачу.
Можно добиться некоторой похожести, но амплитуда у левой педали всегда будет меньше, чем у правой.
Из опыта - самое слабое место элиминатора - боковые винты, что соеденяют футборд с пяткой. Они частенько развинчиваются и футборд начинает люфтить. В остальном все О.К. если соедениния педали хорошо протянуты.
коллега vadik пишет:
Из опыта - самое слабое место элиминатора - боковые винты, что соеденяют футборд с пяткой. Они частенько развинчиваются и футборд начинает люфтить. В остальном все О.К. если соедениния педали хорошо протянуты.
это слабое место дешевых педалей типа Тама НР 30 / 200, там стоят графитовые втулки которые истираются и дают люфт.
На иллиминаторе такого нет (по крайней мере на моем, хотя ему лет 5 и он работал в очень жестких условиях) потому что там стоят пластиковые втулки которые посажены туда с таким натягом, что для образования люфта с них нужно снимать стружку наждаком.
Люфты 2002 есть в :
- карданных шарнирах - их не может не быть по причине конструкции шарнира на основе подшипника скольжения. отсутствие люфта означает заклинивание.
- левом битке на валу, т.к. он висит на 1 подшипнике которые не обеспечивает (никогда) полную жесткость.
вот ссылочка на тему про 2002 и разбор его конструкции
http://drummer.org.ua/forum/viewtopic.php?f=2&t=15917
обрати внимание на п.1 и 4
да вот,кстати у меня 2 кардана таких было и это реально косяк именно этой модели,что левую колотушку заклинивает. но как-то разобрал,смазал и более-менее норм. и что касается статьи выложенной Meow,в очередной раз убедился,что нифига на заводе не смазывают педали)