Тема: Кардан/две бочки

Много раз слышал споры о них. Приимущества, которые уловил:

Кардан - настроил пластик, как хочешь - и играй себе на здоровье. Звук будет один и тот же от двух колотушек
Два бас-барабана - Эфектвно смотрится.

А вот теперь сам вопрос:

Когда играю одной ногой по бочке с пластиком без отверстия, чувствую, как колотушку отталкивает (так понял, за счет гидравлики, создаваемой воздухом в бочке). Когда играю карданом, чувствуется, что пластик просто не успевает оттолкнуть колотушки. Так значит ли это, что на двух бочках легче развить бОльшую скорость, нежели на кардане???

Проблема описанная тобой решается вырезанием динамического отверстия, это уменьшит отскок. Напрямую со скоростью игры это не связано.
Основной плюс двух бочек не в эффектности, а в отсутствии карданной передачи которая затормаживает левую педаль из-за сил трения в самом вале.
Скорость - логический результат контроля. Зачастую скорость падает только лишь из-за слабого развития левой ноги (у правшей) и наоборот.
Игра на двух бочках просто даёт лучший контроль слабой ноге, по причине мной уже описанной, что и служит причиной увеличения скорости.
Но в большей степени всё от ног зависит )

гидравлики в бочке быть по определению не может, поскольку это слово подразумевает движение жидкости. это так, к сведению:).
в остальном, полностью согласен с предыдущим постом.

Всем привет! Думаю что два бассовых барабана имеют ещё одно приемущество. На очень больших скоростях (от 200 bpm) в два раза меньше гудения барабана, так как каждый барабан в отдельности играет в два раза медленнее. Но кардан всётаки практичнее, можно заниматься дома, так как нужен только один пэд. на концертах и в студии легче вызвучить один барабан, да и чаще там выставлены установки с одним бассбарабаном. А лучше всего иметь два бассбарабана и кардан трансформируемый в две одиночные педали.

коллега KoMaHDoP пишет:

(так понял, за счет гидравлики, создаваемой воздухом в бочке).

Ти что воду туда залтл или жидкость - во первих отскок идет через перепада давления воздуха. Во вторих при игре на кардане левая колотушка звучит немного више из за большей близкости к краю пластика, так как правая бэт в центр. Я играл на бочке без отверстия и з 5" отверстием разница ощутима в контроли очень сильно, ну вот колега написал више(скорость напримую зависит от контроля и развития ног) - ето истинное утверждение, к чиму я виду - мне НАМНОГО лучше играть с отверстием а скорость даже чуть прибавил на свой шчет!!!! :))

По поводу карданной передачи - можно ли как-то настроить пружины или что-то ещё, чтобы максимально уравновесить педали по ощущениям?

коллега DiGimOn пишет:

можно ли как-то настроить пружины или что-то ещё, чтобы максимально уравновесить педали по ощущениям

Да можно.
Отводим назад обе колотушки и одновременно отпускаем. Должны качаться в фазе как можно дольше. Какая колеблется медленнее - ту затягиваем потуже. Как правило если обе пружины одинаковые - у ведомой придётся затянуть пружину сильнее, чтобы скомпенсировать вес вала.
Ведомая останавливаться (затухать) будет всегда раньше ведущей, т.к. вместе с ней качается и вал.

кто скажет у всех ли карданов правая колотушка бьёт примерно в центр бас-барабана,а левая - ближе к краю? или есть какие-то модели, у которых обе колотушки находятся от краев пластика на равном расстоянии?

коллега cyklop77 пишет:

кто скажет у всех ли карданов правая колотушка бьёт примерно в центр бас-барабана,а левая - ближе к краю?

Нет не у всех. Лично я наоборот гораздо чаще вижу вариант когда обе равномерно в центр бьют.
Кроме того на многих педалях есть возможно переместить вдоль оси правую колотушку.

это хорошо.
остаётся загадкой зачем выпускали карданы, колотушки которых бьют не в центр. даже tama hp200tw такой...

коллега cyklop77 пишет:

остаётся загадкой зачем выпускали карданы, колотушки которых бьют не в центр. даже tama hp200tw такой...

Наверное для того чтоби звук от ударов не бил идинтичним - а болие музикальним? :-I