Тема: взял Pearl P-2002C Power Shifter Eliminator
В общем у меня двойная педаль Tama Iron Cobra Power Glide, играю на ней уже 4 года. Ну и в общем то последние несколько лет у меня было ощущение что мои ноги "борятся с ними". Я даже сейчас не про скорость, а просто сама игра напряжённая. Я их все перекрутил во все положения , считая что дело в настройке, потом смирился с тем что видимо проблема в моих ногах. Попробывать другие модели не представлялось возможности , так как в моём городе ниет ничего..... Да и кобру покупал не глядя - только по отзывам форумчан. Ну в общем вернусь к теме...
Около года у меня новая группа, музыку играем что то типа New Metal видимо - я не очень люблю копаться в стилях и разбираться что как называется... И вот уже на 10 песне, а это половина программы у меня очень сильно устают ноги (больше конечно правая) , уже не чётко выходят двойки, педаль плохо контролируется. Ну и после нескольких лет сомнений я решился что то поменять - взял вчера Pearl P-2002C Power Shifter Eliminator. Конечно не было ещё времени крутить настройки, но вчера была репетиция, я поменял черные эксцентрики на синие, подвинул правый биток к центру педали и выставил любимый угол колотушек. В общем вся репетиция была отыграна на легке , та песня на которой нога уже на третьем куплете практически не годилась играть и после этой песни я выбирал что то медленне, на Pearl былы отыграна без затруднений!!!!
В общем я доволен новой педалью. У Tama какой то свой характер, в принципе когда я играл что то типа Арии меня она не напрягала особенно. Если у кого то возникаю подобные затруднения с Tama, попробуйте другие бренды
P.S. Теперь я верю в то что для разница между топовыми педалями велика и надо искать свою педаль!!!!
а намедни тоже приобрёл такую же (Pearl P-2002C Power Shifter Eliminator) до этого играл год на кардане макстон, ну и привык конечно херачить ногами, чтобы добиться нормального звука. Вот теперь только никак не могу нормально сыграть на элиминаторе!!!((( Когда прикладываю "макстоновские" усилия - сбивается темп, а играть легко носками не привык, вот мучаюсь теперь с настройками и ногами...
Колотушки попробуй сменить. Грузики достань, с ними поэкспериментируй.
У меня до Кобры был тоже Макстон 2021 (если не ошибаюсь в цифрах). Переход на кобру дал более приятные ощущения при игре, двойки и одиночки стало получатся быстрее выигрывать.
Ну в общем было время позаниматься с педалью и вот что могу рассказать:
Из плюсов (В сравнении с коброй)
1)Боллее мягкий и лёгкий ход
2)Нога лучше скользит по футборду
3)Лучше продумано крепление к обручу
4)Надёжнее сделан и исполнен механиз крепления левой колотушки на валу ( у кобры как то левая колотушка изначально имеет люфт во все стороны)
5)4х сторнние колотушки и сменные эксцентрики.
6)Противоскользящие выкручтвающиеся шипы присутствуют и на правой педали (актуально для гастролей где могут поставть какую угодно бочку)
Из минусов (В сравнении с коброй)
1) Некотрые регулировки происходят с помощью шестигранников и их надо всегда брать с собой , тогда как у кобры всё на ключе
2) Ключ не крепится на левой педали как у кобры и может потерятся
3)Не снимаются пружины для упаковки в кейс как у кобры (у Pearl приходися откручивать барашек для ослабоения пружины)
4) Не очень надёжная сумка в комплекте (если задумываться о перевозке не в руках, а в багажном отделении)
5)Механизм натягивания пружин , уступает кобре, в плане возможности откруичивания барашка (у кобры барашек попадает в специальный паз)
P.S. Максимально удобные настройки для себя нашёл при красных эксцентриках
коллега Vladimir_Uglov пишет:
У меня до Кобры был тоже Макстон 2021
коллега Vladimir_Uglov пишет:
Из плюсов (В сравнении с коброй)
1)Боллее мягкий и лёгкий ход
2)Нога лучше скользит по футборду
3)Лучше продумано крепление к обручу
4)Надёжнее сделан и исполнен механиз крепления левой колотушки на валу ( у кобры как то левая колотушка изначально имеет люфт во все стороны)
5)4х сторнние колотушки и сменные эксцентрики.
6)Противоскользящие выкручтвающиеся шипы присутствуют и на правой педали (актуально для гастролей где могут поставть какую угодно бочку)
Из минусов (В сравнении с коброй)
1) Некотрые регулировки происходят с помощью шестигранников и их надо всегда брать с собой , тогда как у кобры всё на ключе
2) Ключ не крепится на левой педали как у кобры и может потерятся
3)Не снимаются пружины для упаковки в кейс как у кобры (у Pearl приходися откручивать барашек для ослабоения пружины)
4) Не очень надёжная сумка в комплекте (если задумываться о перевозке не в руках, а в багажном отделении)
5)Механизм натягивания пружин , уступает кобре, в плане возможности откруичивания барашка (у кобры барашек попадает в специальный паз)
Я уж подумал, он Кобру с Макстоном сравнивает!) И с ужасом прочитал про "более мягкий и легкий ход" и пр.
И только последнее предложение все расставило на свои места
коллега ilfirsov пишет:
Я уж подумал, он Кобру с Макстоном сравнивает!) И с ужасом прочитал про "более мягкий и легкий ход" и пр.
И только последнее предложение все расставило на свои места
Да это просто так получилось, первой сообщение было ещё неделю назад написано про макстон, а сегодня написал новое сообщение про мое общение с Pearl и так как тема именно про него и создавал её я , то не стал повотрятся. А новое сообщение добавилось к старому........
Владельцы 2002 c/b, подскажите, сколько весит кардан вместе со всем комплектом? Очень надо.
кстати коллеги подскажите - надо ли снимать пружины с педали при хранении??? или пусть так и остаются в натянутом состоянии чтобы не настраивать по новой каждый раз? Или из-за этого постоянного натяжения они растягиваются?