Тема: новые педали Yamaha рецензия
есть ли на форуме поклонники педалей Yamaha? рецензия на новинки: Педали Yamaha FP9500C FP8500C FP8500B и DFP9500D
Спасибо. Интересные новинки
Но я свою FP-9410 не променяю.
Уж больно она замечательная=).
Интересно, а новые педали так же разбираются и становятся очень компактными как и 93 - 9410?
Новинки от ямахи всегда хорошо... Но пока свой карданчик DFP-9415 менять не планирую, очень нравится. Но все-таки есть желание поиграть на DFP9500D...
коллега webdog пишет:
есть ли на форуме поклонники педалей Yamaha?
А как же! Спасибо...
Сам являюсь счастливым обладателем педали YAMAHA FP-8210 не на что её не променяю!) Перепробовал много разных педалей, но эта остаётся на первом месте для меня, она как будто продолжение моей ноги, если сломается не пожалею денег ещё такую куплю! А насчет новой серии, мне кажется у них дизайн поменялся только, просто лучше уже сделать просто не возможно! Вот такой я фанатик педалей ямаха!)
да ямаха -это качество ,надежность, легко играть ,очень удобно всё сделано .вообще фирма супер. со всем с чем сталкивался всё высший класс .стойки ,малые,педали,стулья. одним словом YAMAHA!
интересно было бы узнать сравнение DFP9500D и демона..) от человека который играл бы на них)
коллега Цимбалов пишет:
Класс статья!
Заимел бы себе FP8500B
ну и как она?
сам такую хочу
компактная и хорошая как написано
хотя почти в одной категории с элминатором
вот и думаю пока
Все у этих педалей хорошо, да только одно - карданный вал у двойной педали ямаха не совсем надежен и долговечен.
Necr, он выглядит как типовой. Тобишь подойдет скорее всего любой, даже если сломается..
Собираюсь из серии D брать, 9415 дороже но выгоднее, т.к. его можно для двух бочек юзать, у новых крепления на левой педали нет. Плюс есть вырезы в виде галочек против проскальзывания стопы, хотя это кто какую технику юзает.
Опять таки, цена директов от ямахи всегда была ниже конкурентов, что для условий некоммерческих групп немаловажно.
играл на конференции Ямахи на педали DFP 9500D. чудо педаль!! однозначно продам свою 9410 и куплю ее.
коллега Necr пишет:
карданный вал у двойной педали ямаха не совсем надежен и долговечен.
наглое вранье. моей DFP 9410 уже 6 лет и все в порядке. не надо просто болты закручивать до усёру
тоже вот сильно интересует директ драйв модели, кто-нить может рассказать подробнее про них?
коллега d2r пишет:
тоже вот сильно интересует директ драйв модели, кто-нить может рассказать подробнее про них?
что именно тебя интересует?
да ничего конкретного, просто в общих чертах. Думаю вот с pearl eliminator перейти на yamaha DFP 9415 )) только что-то народ все про люфты пишет, как-то смущает меня это...
коллега d2r пишет:
да ничего конкретного, просто в общих чертах. Думаю вот с pearl eliminator перейти на yamaha DFP 9415 )) только что-то народ все про люфты пишет, как-то смущает меня это...
не знаю, кто там про люфты пишет... у меня уже 6 лет все в порядке.
смысл перехода с элиминатора на дфп? дайрект - вещь специфическая. ее лучше попробовать самому
у меня была 9310, пятка и вал начали люфтить конкретно уже через пол года... сорвалось два болта на валу, те которые прижимают его к педали. у нескольких моих знакомых были те-же проблемы.
Yamaha DFP-9315 - пара лет активного использования по 2-3 часа в день, ни одного люфта. Раз в месяц попытка профилактической протяжки, но безрезультатная, ничего не раскручивается.
Видно и педали хорошие и рецензия хорошая - лаконичная, без лишней рекламной шелухи.
коллега Psyhoz_0k пишет:
не знаю, кто там про люфты пишет... у меня уже 6 лет все в порядке.
смысл перехода с элиминатора на дфп? дайрект - вещь специфическая. ее лучше попробовать самому
да вот как-то на директ драйв всеравно перейти охота, да и элик у меня "потрепаный" (не выкручиваются болты на осях, которые под шестигранники, не могу разобрать на 2 педали, хз че делать, заржавели чтоле, мож кто подскажет что можно сделать с ними?). Да и есть очень интересное предложение по дфп)
Чтобы открутить заржавевший болт-шестигранник, нужно, для начала, обильно побрызгать его вэдэшкой (аэрозоль "WD - 40"), затем вбить внутрь зализанных краёв головку-шестигранник чуть большего размера. Очень хорошо, когда ключ - трещётка, в виде буквы "Г", одной рукой бьёшь, а другой, одновременно с ударом пытаешься открутить.
Удачи............
коллега Cofyjon пишет:
сорвалось два болта на валу
а не надо его закручивать до жопы, это тебе не амати. там легкого усилия хватает
коллега Cofyjon пишет:
это не первый мой кардан был, я как бы в курсе :)))
хы, если в курсе, то нахера затягивал то?
не обязательно что он сам затянул болты до такой степени, я новый купил элиминатор тоже по не осторожности сорвал один болт на валу и один на самой платформе, видать болты на заводе затягивают так что мама не горюй))
коллега Psyhoz_0k пишет:
хы, если в курсе, то нахера затягивал то?
ну их вообще-то закручивать надо что-бы кардан не слетел :))))
p/s/ затягивал по минимуму, только так, что-бы держали. Материал просто такой.