Тема: Axis...
Я конечно понимаю, что Axis - это самопал, но все же. Возможно ли повернуть кольцо в которое вкручен болт, закрепляющий колотушку? А то ведь америкосы по ходу на столько тупые, что об этом не догадались.
А зачем тебе его поворачивать?
Кольцо там крепится на резьбе и думаю что было намазано фиксатором от проворота.
Как зачем? На нормальных педалях винт находится с противоположной стороны от пластика. Поставил колотушку к пластику и затянул винт. А это что за фигня, надо еще придерживать...
коллега mcALF пишет:
Я конечно понимаю, что Axis - это самопал, но все же. Возможно ли повернуть кольцо в которое вкручен болт, закрепляющий колотушку? А то ведь америкосы по ходу на столько тупые, что об этом не догадались.
Разочаровался в Аксис?)) Знакомая тема - ждешь очень долго, его наконец привозят, распаковал, установил, начал играть и... Ничего не получается. Ибо педаль очень специфична и требуется долгое время, чтобы к ней привыкнуть. Само-собой, в данном случае, пока ты не привык, педаль начинает бесить мелочами: то котолушки не такие, то угол футборда не меняется, то кольца не поворачиваются. Потом это все проходит и ты начинаешь уже искренне любить эту педаль:)) Да, мелкие недочеты есть, но жить они ни сколько не мешают. Попробуй концентрироваться на ощущениях от игры, ищи только положительные моменты и не обращай внимания на отрицательные, это поможет быстрее подружиться с Аксисом.
ИМХО мне кажется что проблема надуманная и глупая!
тебе что лень лишний раз стержень пальчиком придержать?
или ты каждые полчаса высоту колотушки меняешь?
да у аксиса есть свои минусы но они с головой компенсируются его плюсами.
сам на аксисе уже два года.но считать ЭТО проблемой мне в голову не приходило)))))
так что дружище выпей водки и не парься)))))
пусть это будет самой большой проблемой в твоей жизни)))))
to mcALF , Американцы сделали для тебя педаль, и остались тупыми.... Русская быдло-логика.
А вам не кажется, что хороший производитель всегда совершенствует свой продукт? Я не говорил, что мне не нравится Аксис. Я просто обратил внимание на элементарные вещи. А самое смешное, что они знают эту проблему, и многие пользователи Аксиса в разных странах жалуются на эти неудобства, и ничего не меняется. Или же в погоне за скоростью вы стараетесь не замечать этих косяков, в то время, как в музыке первоочередное, это свобода и удобство игры. Иначе какое же будет удовольствие от исполнения.
Я прошу вас не рассматривать данный вопрос топика как критику в адрес производителя. Я очень уважаю и по достоинству ценю вклад компании Аксис в разаитие индустрии музыкального бизнеса. Если вы заметите, я просто хотел узнать на сколько возможно устранить денную проблему. Хочу еще добавить, что сей недочет вместе с использованием колотушек Sonic Hammer приобретает еще более выраженый характер.
По сему прошу любителей Аксис не воспринимать это как критику в свою сторону. Обсуждайте по существу. Всем спасибо...
Коллега, это вещь непринципиальная. Какое же это "неудобство"? С тем же успехом можно критиковать цвет колотушек Marksman.
коллега mcALF пишет:
Или же в погоне за скоростью вы стараетесь не замечать этих косяков, в то время, как в музыке первоочередное, это свобода и удобство игры.
Если ты будешь в жизни обращать внимание на такого рода мелочи, то 100% получишь невроз. Надо искать позитив, а не концентрироваться на всякой ерунде, лишая таким образом себя душевного равновесия.
mcALF,про то что ты говоришь не является проблемой,я неудобств не заметил,у меня на бывшей педали Тама ещё неудобней было.Щас единственное что мешало играть так это на одной из репбаз был линолеум под бочкой,у меня левая педаль как по льду скользила и уезжала вперёд,придётся кусок ковра с собой что ли таскать,чтобы закрепить на нём.А так потихоньку привыкаю к педали.
Подскажите, я правильно понял, что угол наклона левой колотушки, регулируется на карданном валу, винтом посередине?????? Получается что бы мне каждый раз раздвигать вал, нужно заново угол футборда отстраивать?
Блин, он же банально проворачивается....
Сорри, описался, немного на нервах, левого футборда!
коллега DrKatz пишет:
Подскажите, я правильно понял, что угол наклона левой колотушки, регулируется на карданном валу, винтом посередине?????? Получается что бы мне каждый раз раздвигать вал, нужно заново угол футборда отстраивать?
Да. Выставить футборды одинаково при круглом вале - задача не из легких. Я пользовался линейкой, чтобы добиться одинаковой высоты футбордов, потом завинтил вал и нацарапал небольшую линию на обоих частях вала. Потому при раздвигании вала просто совмещаю полоски и все.
а зачем вы каждый раз раздвигаете вал, если не секрет? он в целом не особо предназначен для этого. нормальные сумки-кейсы позволяют его транспортировать в игровом положении
я один раз выставил и играю без каких-либо проблем
коллега Alien пишет:
а зачем вы каждый раз раздвигаете вал, если не секрет? он в целом не особо предназначен для этого. нормальные сумки-кейсы позволяют его транспортировать в игровом положении
я его вообще сейчас не раздвигаю:) удобнее всего оказалось играть на сдвинутом, но до этого раздвигал и он не помещался мне в рюкзак, в котором я таскаю кардан.
Да, вы правы, можно и не складывать обратно. Просто от кобры отвыкнуть не могу=) Ну а если я его выставлю один раз и зафиксирую, он не будет прокручиваться под давлением ноги?
Точно, благодарю. Не понял что внизу еще два болта, думал заклепки, а вал на одном винте держится. Вопрос исчерпан.
аксис офигенная педаль!!а все эти мелкие не дочёты....ну у всех педалий они есть.я лично к аксису очень быстро привык,быстро настроил и быстро решил проблемы с косяками...сейчас играю и радуюсь
Согласен, через пол часа уже играл все что давно наигранно на кобре, только с большей легкостью и контролем.
скажите, а это принципиально - каждый раз при транспортировке снимать колотушку?
сколько педалей у меня было - никогда не снимал
а вообще, конечно, Axis - удивительный бренд
инновационные и действительно клевые идеи у них сочетаются с убогими и совершенно клиническими недочетами
купив и тщательно обкатав комплект аксисовского хардвера, я пришел к выводу, что сами производители никогда не испытывали свой продукт в деле
иначе никогда бы не допустили таких "мелких" недочетов, как, например, отсутствие шпор на стойке хай-хэта, отвратительные барашки на тарелочных стойках, нестандартная резьба на всех винтах (соответственно, невозможность заменить при утере/поломке) и еще много всего
я уже давно хотел написать большую рецензию на продукты Аксис, но с поломкой компьютера мои наброски были безвозвратно утеряны. как будет время, напишу заново
У AXIS довольно неоднозначные стойки, но любим мы их все-таки за педали. :)
надо отдать Аксис должное, в 21й серии педалей они таки пошли навстречу потребителю, заменив идиотские шестигранники и барашки VDL на болты под стандартный барабанный ключ. ждем когда и остальной хард фирмы постигнет модернизация.
igneous, надо отдать Аксис должное, они модицифировали ВСЕ линии педалей.
Сейчас на все педали ставятся стандартные четырехгранные винты. Также на всех педалях обновлены хилблоки, с прошлого года они выпускаются только в новой модификации.
:) "Сумасшедший набор ключей" в комплекте поставляется. Другое дело, что он стал уже не так нужен. Стандартным барабанным ключом теперь делаются все основные операции:
- Установка колотушки
- Установка карданного вала
- Регулировка раздвижения карданного вала
- Регулировка пружинного узла
- Регулировка Variable Drive на педалях серий A и A21
Шестигранники остались для более тонких манипуляций, но в обычной жизни их редко когда выполняют :)
Ну я у вас Х в пятницу забрал, который витринный был, это уже новый вариант?
что-то тут так все боятся ключей, ну прям не могу ))
когда там все настроишь, то ключи себе спокойно лежат в чехле и есть не просят
единственный момент, что когда мне периодически нужно перебрать кардан на две одиночки, то тут да, немного повозиться приходится
Андрей, расскажи кстати как функционирует система из 3х пружин на подписной модели Родди, в чем плюс?
В модели Дерека Родди смысл третьей пружины в том, что при разборке двойной педали на две одиночки не нужно переставлять пружины вообще.
Те, кто пробовал переставлять пружину с карданного соединения на левую педаль замечали, что педали начинают работать по-разному, если продолжать пользоваться карданным валом и играть на одной бочке а не на двух.
Чтобы компенсировать эту разницу AXIS установили третью пружину. На правой и на левой педалях установлены HEAVY DUTY SPRINGS, а посередине, на карданном соединении стоит тонкая пружина, такая же как на X педалях.
В результате решаются несколько задач:
- Педали работают ОДИНАКОВО и в карданном режиме и в режиме 2х бочек
- При разборке педалей на две одиночки не надо переставлять пружины вообще
- Карданное соединение правой педали (там, где крепление левой колотушки) не мешает играть на этой педали как на одиночке. Крепление не болтается во время игры и не издает посторонних звуков.
коллега Alien пишет:
что-то тут так все боятся ключей, ну прям не могу ))
Совсем нет, просто интересуюсь!
DrKatz,
Если на педалях крепление пружины к оси приворачивается 4-гранным барабанным ключом, то это уже новая серия.
А пружины кто нибудь снимает, когда не используют педаль? Или у вас они все время натянуты и снимать это лишний гемор?
DrKatz - я снимаю пружины всегда когда еду с карданом на репетицию или концерт, так как натяжные штоки упираются в кейсе для кардана в (как и сказать то грамотно ?) ну там на дне кейса есть выпуклости, и именно в них и упираются. Из за этого педаль с пружинами криво встает. Барашки на натяжителях пружин я заменил обычными гаечками, и купил ключ-трещетку на 10, снятие и установка пружин сейчас = одной минуте. Колотушки уже не снимаю, они естественным образом ложатся на футборд, крышка нормально закрывается и я потащил свою ношу.
Вообще любую педаль (дорогую и дешёвую)можно аккуратно доработать, для личного комфорта и удобства, часто этим занимаюсь. Знаю много музыкантов которые так поступают например с дорогими же гитарами. Это не недостаток инструмента, просто всем всем не угодить, а идеальных вещей нет.
так на модели Родди, в режиме кардана левой ногой надо две пружины прожимать?
коллега amart пишет:
Сейчас на все педали ставятся стандартные четырехгранные винты. Также на всех педалях обновлены хилблоки, с прошлого года они выпускаются только в новой модификации.
Андрей, подскажите пожалуйста на счет обратной совместимости: можно ли запчасти от новых аксисов ставить на старые? Например хилблоки и beater angle узлы.